Lancio e impatto!

[franzisket]

Visto che si conosce il crash point occorrerebbe fare un giro col md per vedere se salta fuori qualcosa che possa indirizzare la ricerca. ..al momento ci sono troppe variabili da considerare a partire dalla data al tipo di aereo

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[dko]

Avevo già provato a chiedere al proprietario ma è stato poco disponibile e mi ha detto
che tempo fà era andata gente con md e non trovarono nulla.
Come sappiamo non sempre si trova gente disponibile .... anzi nella maggior parte
dei casi la gente che abita vicino a questi crash tendono a voler rimuovere e/o depistare !

[franzisket]

...allora direi che siamo in un vicolo cieco

[mazwork]

Sarebbe meglio evitare di dare le coordinate, più o meno esatte. Immagino che, se arrivano più gruppi di persone, che magari non richiudono quanto scavato, i proprietari potrebbero essere non molto propensi ad un sondaggio AdA ufficiale...

[dko]

Maz, hai ragione ! In base alla vostra esperienza di md entro quale raggio dal crash
si possono trovare reperti e si riesce a stabilire il punto esatto dell'impatto ?
Questa considerazione deriva dal fatto che in Appennino i terreni sono solitamente
duri e rocciosi quindi senza buche o avvallamenti dovuti all'esplosione !

[jollyroger]

Il punto crash è 41°14'24" N 11°17'46" E ,  la località si chiama Ca di Fabrizio o Stiolo
ed è sotto il comune di Monghidoro oppure Loiano (Bologna)

41° parallelo a Bologna...la vedo dura

[dko]

Ho trovato questa foto di un bombardiere americano caduto nella zona di Loiano-Monghidoro.
Riusciamo a capire di che tipo di aereo si tratta? 
Alcuni testimoni dissero che era un quadrimotore!

[mazwork]

Ciao Stefano, hai una data, anche approssimativa?
E poi, se si tratta di altro crash, va messo in un'altra discussione...

[dko]

Maz è difficile dire che si tratta di un'altro crash, poichè in quell'area non ne sono caduti molti ed io sto sempre cercando quel pilota di nome Douglas di casa Morandi che si lanciò da un bombardiere americano e non si sa dove sia andato a schiantarsi !

PS. Questo aereo sembra caduto nel bosco di Valiera, nome a me sconosciuto, tu lo hai mai sentito nella zona Savena/Idice?

[mazwork]

Sono stato l'estate scorsa con un testimone in un bosco dalle parti di Loiano. Eravamo alla ricerca di un fantomatico bombardiere quadrimotore. Ho trovato una sola traccia, una fascetta Wittek. Chissà...

[dko]

Maz, la foto è di questo libro e riporta la data 1943, i personaggi sono in cravatta,
probabilmente è un giorno di festa e vicino a un paese ........ ma quale ?
Nel libro, che mi ha segnalato un amico, non ci sono altri riferimenti circa l'aereo abbattuto !

[mazwork]

Valiera non mi dice nulla...

[dko]

Torniamo a Douglas.
Ho ricevuto il libro dall'America e debbo dire che siete stati bravi e intuitivi tutti, complimenti!
Il B-17 cadde vicino a Marzabotto e Douglas arrivò a piedi a Monghidoro (casa Morandi),
il resto ve lo racconto quando avrò letto tutto il libro.
Resta ancora da stabilire il punto esatto dove cadde l'aereo!
Grazie Stefano

[dko]

Questa la nuova ipotesi del crash del B-17 nella valle del fiume Setta e non nella valle del fiume Reno, come detto nel MACR 5843 e la fuga di Douglas a piedi verso sud sino a casa Morandi:
 
- Target RR bridge VADO (44°18'51"N,11°15'22"E)
- Crash Point (44°19'52"N,11°14'35"E)
- Casa Morandi (44°13'41"N,11°18'09"E)

[dko]

Ecco il nostro fuggiasco, T/Sgt Douglas W. Ackley, che visse per tre mesi fra contadini, mugnai e tedeschi!
Ho incaricato mia nipote Margherita di tradurre il suo libro "Twenty-seven and a half missions in the Fifteenth Air Force", per poi metterlo in rete. È una bella storia e merita approfondimenti!