Venerdì stavo pranzando con la mia famiglia ed ho sentito un rumore strano, diverso dal solito, il cosidetto  "ronronnio"; sono uscito subito a vedere e praticamente  sopra casa mia ( San Giovanni Lupatoto -VR ) è passato basso, lento e maestoso,  un Dakota  in livrea civile, proveniente da ovest e diretto, credo,  a Venezia. Ho detto a mia figlia, che era uscita con me: "guarda , sta passando un pezzo di storia".
Inutile dire che, tornato al lavoro, ho stressato tutti i colleghi con 'sta storia….

Segnalo l'iniziativa per i giorni 21-22-23 giugno.
Alistoriche su Venezia.
Saranno presenti alcuni Dakota americani di passaggio dalle commemorazioni del D-day.

Ciao a tutti

Ti ringrazio per le ulteriori notizie.
In effetti nel frattempo avevo scovato anche io tutta la storia Agostini/Gentile, mi mancava solo il particolare dell'intercettazione ed atterraggio a Piombino: ero rimasto alla destinazione Corsica.

Alcune considerazioni:
1) Riguardo al G 55 con insegne tedesche che sarebbe dovuto arrivare a Bastia tra il 2 e il 6 agosto, non riesco a capire se poi ci sia arrivato o no.
C'è da dire che un lasso di tempo di 4 giorni farebbe pensare ad un aereo catturato dalla resistenza e a disposizione del pilota su un campo d'aviazione adeguato come lunghezza pista, in condizioni di volo e con serbatoi pieni.
Ci sarebbe poi voluto un pilota che conoscesse la macchina abbastanza bene da tentare un decollo in area occupata, volare fino alla Corsica e poi atterrare a Bastia senza problemi.
Certo non si ha l'idea di un'incursione su un campo tedesco con cattura del mezzo e decollo immediato.
Riguardo alle capacità di Gentile come pilota non so cosa pensare. Solo una delle fonti che ho trovato parla di lui come di un capitano dell'aviazione ma non si capisce in quale ruolo. Negli elenchi dei piloti dell'ANR non sono riuscito a trovarlo (nemmeno come Primiceri) e per aver avuto l'occasione di pilotare un G 55 dovrebbe aver fatto parte del II Gruppo Caccia ma questo non risulta dagli elenchi.
Da un controllo dei G 55 catturati dagli Alleati, risultano solo una quindicina catturati in Africa ed uno in Italia Meridionale dove era arrivato tramite un pilota disertore nei giorni e che era stato poi trasportato a Tangmere (UK), per i test, il 17 marzo 1945.
Le prove di volo poi non si erano potute fare a causa del pessimo stato di conservazione (corrosione) dell'aereo.
Quindi nessun G 55 in Corsica. (A meno che non sia quello poi portato a Tangmere).
Comunque sia si trattava sempre di velivoli con insegne italiane. In particolare, su quello di Tangmere, in una foto sono chiaramente visibili sulla fusoliera e sul timone di direzione le pecette nere che erano state applicate per coprire le insegne dell'ANR dopo che l'aereo era stato dotato dei colori della RAF.

2) E' certo possibile che Gentile fosse uno pseudonimo di Primiceri. Non abbiamo però alcun indizio a tale riguardo. Da quanto tu affermi, Gentile avrebbe trovato la morte nellacaduta dell'aereo che lo stava trasportando nuovamente al Nord.
Questo sarebbe avvenuto, presumibilmente, dopo il 13 agosto dato che la nota a matita era stata aggiunta successivamente.
Tra il 13 e il 16 agosto non risultano perdite di velivoli per trasporto agenti o rifornimenti in Italia.
Il solo è quello di cui abbiamo parlato per cui si potrebbe pensare che Gentile e Primiceri fossero veramente la stessa persona e, d'altra parte, nel database di Onorcaduti troviamo Primiceri con luogo e date di nascita e morte ma nessun Gentile Francesco che soddisfi ai criteri della ricerca.

li almeno si muovono .. e dopo essersi resi conto che non esistevano altri esemplari sopravvissuti alla guerra si sono subito mossi per il recupero.. nella repubblica delle banane invece .. gli oranghi ancora battono i pugni sul petto.. e quel poco scoperto che rimane della nostra storia marcisce in fondo al mare ... vedasi il reggiane di corfù , il macchi di pantelleria scoperto dal nautilus e il br20 scoperto tempo fa altrove che non ricordo ..di cui non abbiamo un solo esemplare sopravvissuto... non vado oltre perchè inc..zzato come sono gli anticoagulanti mi stanno schizzando dalle orecchie...